Feuille abrasive

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Comment choisir son papier de verre ou son abrasif ?

Le ponçage de carrosserie est une tâche délicate pour le carrossier, car il détermine la tenue de la peinture automobile.

Autrement dit, le choix et l’utilisation du papier de verre sont capitaux pour obtenir une surface nette et lisse. Ce travail représente de ce fait une étape importante, qu’il s’agisse de faire une peinture intégrale ou d’une simple retouche.

Avant d’entamer les travaux de carrosserie, vous devez d’abord connaître chaque type de papier abrasif ainsi que leur utilité.

Découvrez également en détail notre sélection des meilleurs papiers ponçage sur le marché.

Rôle du papier verre ou papier abrasif dans le ponçage des carrosseries de voiture

À part les bosses et éraflures causées par des impacts, nombreux sont les outils du carrossier qui peuvent laisser des traces et marques sur la carrosserie.

Il est de ce fait important de rendre la carrosserie lisse et impeccable, exempte de toute imperfection en procédant à un ponçage.

Cette étape incontournable si vous souhaitez obtenir un résultat irréprochable. Il est également nécessaire de bien choisir l'abrasif que vous utiliserez pour le travail de la carrosserie.

En matière de ponçage, la granulométrie du papier abrasif détermine son application.

Les professionnels et commerciaux utilisent la lettre P pour désigner ce paramètre. Par conséquent, lorsque la valeur de P est élevée, les grains sont fins (tout savoir sur les grains de ponçage des abrasifs)

À l’inverse, quand elle est basse, les grains sont grossiers. 

Le choix du papier verre à utiliser 

Durant l’étape du ponçage, utilisez un papier abrasif à gros grains pour dégrossir la surface à travailler.

Avec un papier verre P80 ou P150, vous pouvez enlever la majorité des résidus de vernis, de mastic ou de peinture.

Par contre, si vous entamez un travail de surfaçage, il convient d’opter pour un papier à grains moyens.

En effet, les papiers P200 à P400 conviennent bien pour supprimer les petits défauts sur la surface travaillée.

Pour les travaux de finition, utilisez un papier P600 ou plus. Cette catégorie de papier abrasif permet de rendre la carrosserie lisse et nette malgré tous les multiples travaux effectués sur elle.

Notez toutefois que, pour une retouche, le ponçage concerne uniquement la partie à traiter.

De plus, vous devez masquer les autres parties avec du papier, un film plastique imperméable ou encore de l'adhésif kraft. 

Utilisation papier de verre à l’eau

Outre la granulométrie, vous devez choisir entre un papier abrasif sec ou un papier de verre à l’eau.

Le ponçage à l’eau se fait après un ponçage de la laque des carrosseries. Autrement dit, il permet d’enlever la fine poussière laissée par le ponçage à sec.

Le carrossier passe à l’eau savonneuse un papier grain P1000 pour le rendre plus doux. Il l’utilise ensuite pour avoir de meilleures finitions.

Nous vous recommandons entre autres le papier de verre référence ECAR-PAPIER-VERRE.

Ce modèle est disponible de P60 jusqu'à P7000. Il permet une finition et un lustrage de qualité.

Nous vous conseillons également le papier abrasif à l’eau 3M WetorDry Micro Fine dans la catégorie abrasif 3M.

Le modèle est disponible en P1500 jusqu’à P2000.

Utilisation papier abrasif sec

Le papier à poncer sec offre des résultats beaucoup plus précis. Il intervient généralement lors des premiers travaux de ponçage, mais peut également servir pour la finition.

Nous vous recommandons le modèle de feuille abrasive référencée 005010.

Il est disponible de P80 à P500 et doit être utilisé avec  une cale à poncer. Outre ce modèle, nous vous recommandons la feuille abrasive 14 trous à utiliser également avec une cale à poncer.

Pour vos travaux de finitions à sec, nous conseillons la coupe Mirlon Total Mirka en 115X230 mm disponible de P360 à P2500.