Le mastic pour voiture est indispensable pour corriger une bosse, combler un trou ou lisser une zone irrégulière avant peinture. Facile à modeler et conçu pour retrouver une surface parfaitement uniforme, il s'applique sur les éléments endommagés afin de préparer une réparation propre, durable et invisible une fois repeinte. Que vous travailliez sur une petite zone ou une remise en forme plus importante, vous trouverez ici les solutions adaptées aux matériaux les plus courants : métal, aluminium, plastique ou fibre.
Mastic universel Multi-usage qualité PRO pour carrosserie automobile. Conditionnement : 1.9 kg - 250gr ou 500 gr Couleur : jaune Livré avec son durcisseur
Référence : ECAR-EP310
Mastic ECAR EP310 basse densité de dernière génération pour carrosserie automobile. Conditionnement : boite de 1L + tube durcisseur Couleur : beige
Référence : ECAR-EP320
Mastic polyester aluminium de haute qualité, pour carrosserie automobile. Conditionnement : 1,8 kg Couleur : gris foncé Livré avec son durcisseur
Référence : ECAR-EP330
Mastic polyester plastique de haute qualité, très flexible, pour carrosserie automobile. Conditionnement : 0,4 kg Couleur : gris foncé Livré avec son durcisseur
Référence : ECAR-EP500
Mastic ECAR EP500 Premium Polyester Basse Densité. ✔ Consistance crémeuse✔ Application facilités✔ Qualité de ponçage exceptionnelle✔ Surface très lisse après ponçage Vendu avec son durcisseur.
Référence : ECAR-EP340
Mastic polyester Fibre de Verre en boîte de 1L avec son tube de durcisseur
Référence : ECAR-EP400
Mastic polyester anti-corrosion destiné à la réparation automobile. Le mastic est rempli de pigments actifs anti-corrosion, réduisant les effets de corrosion naturelle. Très utilisé dans des environnements et des conditions atmosphérique dures (taux d'humidité important, salinité, etc) Conditionnement : Boite de 1,8Kg Couleur : Brique Livré avec son...
Référence : ECAR-EP440
Mastic polyester renforcé avec fibres de carbone et de verre prévu pour les réparations automobiles. Très utilisé pour de grosses réparations, trous et fissures Excellente adhérence sur métaux et plastiques ainsi que des surfaces comme l'acier zingué et aluminium. Conditionnement : Boite de 1,8Kg Couleur : Noir Livré avec son durcisseur
Référence : ECAR-ES310
Mastic gris pulvérisable garnissant en bombe de 400 ml. Pour gommer les imperfections minimes et les légers défauts suite à l'application des mastics. Pour égaliser les surfaces à poncer et combler les fines rayures.Facile d'application Bonne adhérence à la sous-couche Séchage rapide 30 min à 20°C
Référence : ECAR-EP350+DURCISSEUR
Mastic pulvérisable ECAR en pot de 1KG. Le tube de durcisseur est livré avec. Couleur : gris clair Rapport de mélange : 100 mastic pour 4.5 de durcisseur (1Kg + le tube de durcisseur entier de 30gr) Vous pouvez diluer avec le diluant ECAR ET800 jusqu'à 10% maximum.
Référence : ECAR-EP100
Mastic monocomposant prêt à l'emploi, à base de résines nitrocellulosiques. Conçu pour les travaux de réparation ponctuels pour combler les petites imperfections telles que les rayures, micro-bullages, les trous d'épingle et les dommages causés par des gravillons. Facile à appliquer, ce mastic sèche rapidement en fines couches. Il crée un revêtement lisse...
Référence : ECAR-TUBE-DURCISSEUR
Ce durcisseur pour mastic polyester et mastic DEBRASEL est indispensable pour assurer une polymérisation optimale de vos mastics de carrosserie. Conditionné en tube de 35 g, il est compatible avec tous les mastics de charge et de finition : mastic aluminium, polyester, fibre de verre, plastique et DEBRASEL. Facile à doser, il garantit un durcissement...
Référence : UPOL-UPEGF/2
Le mastic de finition Upol Extra Gold Fine est un polyester multifonction ultra-fin, offrant une application fluide et homogène sans porosité. Idéal pour les retouches avant peinture, il adhère sur de nombreux supports, y compris le galvanisé. Grâce à sa texture onctueuse, il se lisse facilement et garantit une surface impeccable. Format : 1L. Remplace le...
Référence : BESA-FIB
Mastic fibre de verre nouvelle génération Boîte de 1 L Couleur : jaune
Référence : URKI-TINE
Le mastic carrosserie polyester à base d'étain UrkiTine est conçu pour les réparations lourdes et exigeantes. Doté d'un très haut pouvoir garnissant, il permet de combler des bosses profondes, trous et défauts importants tout en restant flexible et résistant. Sa formulation à l'étain assure une excellente tenue face aux températures élevées, aux huiles et...
Référence : 002380
Le mastic DEBRASEL ALsi 12 est un mastic polyester très haut de gamme conçu pour la restauration et la réparation de pièces métalliques. Extrêmement dur et résistant, il s'applique sur tous les métaux, y compris l'aluminium, et permet de remplacer efficacement l'étain ou la soudure à chaud. Livré avec son durcisseur, ce mastic professionnel est idéal pour...
Référence : 001420
Set complet comprenant 4 spatules métalliques (5 cm, 8 cm, 10 cm et 12 cm) avec protections plastiques anti coupure, ainsi qu'une spatule caoutchouc de 50 x 75 mm. Idéal pour l'application précise et uniforme des mastics sur carrosseries. Conçu pour les travaux de réparation et de finition en carrosserie automobile.
Référence : BESA-E35CHP
Ce produit n'est plus disponible à la vente. Retrouvez ici nos mastics de carrosserie.Durcisseur pour mastic pistolable BesaRoc Conditionnement : 50gr
Référence : BETA/1337/S5
Lot de 5 spatules de carrossier en acier inox japonaises de : 25 - 50 - 75 - 100 - 125 mm.
Référence : DUPONT-799R+AXT550
Mastic Dupont Pistolable et son durcisseur. Durcisseur peroxyde et mastic deux composants pistolable, pour les travaux de finitions. Le kit mastic Dupont pistolable se compose :Un pot de Mastic en 1L Un flacon de durcisseur en 50ml
Référence : UPOL-UPOLD/2
Mastic UPOL D renforcé avec des fibres d'Aluminium pour réussir vos travaux de réparation de la carrosserie même les plus ambitieux ! Idéal pour vos travaux de restauration qui nécessitent une finition métallique. Densité forte, finition lisse et délicate, remplissage optimal.
Référence : UPOL-FIB/2
Mastic fibre de verre avec fibres longues pour vos travaux de réparations. Parfait pour les grosses réparations ou combler les trous de vos supports acier, plastique renforcé ou fibre de verre.propriétés de remplissage supérieures étanche à l'eau couverture facile facile d'utilisation
Référence : UPOL-PLAS/6
Mastic Noir pour plastique très flexible, idéal pour les réparations des éléments de la carrosserie en plastique. Flexibilité et adhérence sur les composants plastique Conçu pour travailler sur les bords Peut réparer les trous associé à de la trame d'aluminiumLe Mastic Plast X sera parfait pour réparer pare-chocs et rétroviseurs en plastique !
Référence : UPOL-17-539W
Mastic de finition Beige Expert Glaze UPOL en poche de 880 ml. Une formule légère conçu pour corriger les imperfections mineures telles que les piqûres, les rayures et les éclats de pierre sur les carrosseries. Le mastic de finition Glaze UPOL s'associe aux apprêts System 20 UPOL.
Référence : DEBEER-1-902/1+durcisseur
Idéal pour vos travaux de réparation sur les grandes surfaces ! Mastic Polyester Pistolable de la marque DeBeer, en pot de 1L. Remplissage élevé, Adhérence, Facile à appliquer et à poncer et séchage rapide pour ce mastic de la marque DeBeer. S'applique également avec un pistolet gravité.
Référence : DEBEER-1-909/1
Parfait pour vos travaux de réparations partielles de la carrosserie automobile. Le mastic Universel DeBeer 1-909 est simple d'application et léger. Il est destiné à la finition et au remplissage. Il s'applique sur l'acier galvanisé, l'acier, l'aluminium et les plastiques renforcés à la fibre de verre. Très simple à appliquer, il peut également être...
Référence : 3M-05096
Mastic acrylique de chez 3M permet d'effectuer des petites réparations des carrosseries automobiles Séchage très rapide (2mn). Il permet de combler les rayures, impacts etc.. Son ponçage est très facile. Contenance 409g
Référence : 3M-51212
Le mastic de finition pour carrosserie de chez 3M est proposé en bouteille de 910 ml Très crémeux et auto lissant il est facile à appliquer et à poncer (avec un abrasif de grain P180) Il est utilisé pour recouvrir des mastics poreux ou bien pour de petites réparations ne nécessitant pas d'épaisseur importante. Couleur : blanc cassé Livré avec son tube de...
Référence : DEBEER-1-906/1.5
Le mastic fibre de verre renforcé aux fibres de verre de 3 à 6mm idéal pour vos travaux sur zones corrodées et remplissage bosses et trous ! Conçu à base de polyester, le mastic DeBeer 2K thixotropique est renforcé aux fibres de verre. Excellente résistance aux fissures, même pour les couches très épaisses. Peut être appliqué directement sur l'acier....
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Le mastic est l'un des produits essentiels pour restaurer une carrosserie avant peinture. Sa texture malléable permet de combler un impact, de reprendre une fissure superficielle ou de reconstituer une ligne légèrement déformée. Une fois mélangé à son durcisseur, il devient solide et peut être poncé pour obtenir une surface nette et régulière.
Avant toute application, la préparation reste déterminante : un lavage soigné, suivi d'un dégraissage méthodique, garantit une adhérence optimale. Un nettoyage préalable au shampoing pour voiture permet d’éliminer les impuretés et d’éviter que le mastic ne piège poussières ou résidus.
Utilisé correctement, il offre une base stable et uniforme, prête à recevoir un apprêt puis une finition colorée.
Une application réussie repose sur trois étapes : la préparation du mélange, la mise en forme et le travail de ponçage. Après avoir nettoyé la zone, il suffit de prélever la quantité nécessaire et d'ajouter le durcisseur selon les recommandations du fabricant. Le mélange doit être homogène pour assurer un durcissement régulier.
La matière se dépose ensuite à la spatule en fines couches, de façon à épouser la ligne de la carrosserie sans surcharge. Une fois sec, un ponçage progressif permet d'obtenir une surface parfaitement lissée, prête à être protégée par un apprêt peinture pour carrosserie
Après mise en peinture, une couche de vernis pour voiture assure la résistance, la brillance et la longévité de la réparation.
Nous proposons une sélection professionnelle de mastics adaptés à chaque situation rencontrée en carrosserie. Les mastics polyester, proposés en différents conditionnements, constituent la solution la plus polyvalente pour combler un impact, lisser une petite déformation ou reprendre une surface légèrement creusée. Pour les réparations plus exigeantes, les mastics renforcés en fibre de verre offrent une excellente tenue mécanique et conviennent parfaitement aux zones fragilisées ou sujettes aux contraintes.
Les véhicules plus récents ou équipés de panneaux légers bénéficient de mastics aluminium, appréciés pour leur grande adhérence et leur stabilité face aux variations thermiques. Les mastics pour plastique, quant à eux, sont spécialement formulés pour les pare-chocs, baguettes ou coques de rétroviseurs, dont ils respectent la souplesse et la flexibilité.
Pour traiter des surfaces plus larges ou retrouver un relief parfaitement uniforme, les mastics pistolables permettent une application régulière, proche d'un travail en atelier. La catégorie inclut également plusieurs kits complets, combinant mastic, durcisseur, spatules, couteaux à enduire ou cales de ponçage, afin d'accompagner toutes les étapes : préparation, mise en forme, correction et finition.
Après la mise en peinture, un polish pour voiture permet d'uniformiser la brillance et d'obtenir un raccord encore plus propre. Et pour les impacts très localisés qui ne nécessitent pas l'application d'un mastic, un stylo retouche peinture pour voiture peut suffire pour restaurer discrètement la zone.
Le mastic peut-il être appliqué sur une carrosserie légèrement enfoncée ?
Oui, tant que la déformation reste mesurée. Le mastic auto n'a pas vocation à restructurer une tôle très enfoncée, mais il permet de rattraper une zone légèrement affaissée après remise en forme. Une application progressive, suivie d'un ponçage adapté, permet d'obtenir un résultat lisse et stable avant mise en peinture.
Combien de temps dispose-t-on pour travailler le mastic après l'ajout du durcisseur ?
La durée de travail varie selon la température ambiante, mais elle reste généralement comprise entre 3 et 6 minutes. Par temps chaud, le temps de prise est plus rapide ; par temps froid, il s'allonge légèrement. Il est donc préférable de préparer des petites quantités successives pour conserver une matière parfaitement malléable.
Un mastic plastique peut-il être appliqué sur une zone métallique ?
Il est possible de l'utiliser, mais il n'offrira pas une adhérence optimale sur métal. Chaque mastic est formulé pour un support précis. Sur acier ou aluminium, un mastic polyester ou aluminium garantit un résultat plus durable et un ponçage plus homogène.
Pourquoi existe-t-il des mastics de finition ?
Ils sont conçus pour les dernières retouches, une fois la réparation déjà structurée. Leur texture très fine permet de combler les micro-défauts restants et d'obtenir une surface parfaitement régulière avant l'application de l'apprêt. Ils se poncent plus facilement et offrent un rendu plus homogène que les mastics de base.
Le mastic risque-t-il de se fissurer dans le temps ?
Un mastic appliqué en couche trop épaisse ou mal mélangé au durcisseur peut se rétracter ou craqueler. En respectant les dosages, le temps de séchage et les épaisseurs recommandées, la réparation reste stable. Une bonne préparation de la surface est tout aussi importante pour éviter toute fissuration ultérieure.
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