Coupe Mirlon Total MIRKA en 115 X 230mm du P360 au P2500

Idéal pour un ponçage sans poussière sur les primaires, apprêts, peintures ou vernis automobiles.

Le "Mirlon Total" est beaucoup plus abrasif que le Mirlon standard.

Plus abrasif que le Mirlon standard, le Mirlon Total assure un ponçage sans poussière, efficace et précis.

Les types de grains abrasifs ont été minutieusement choisis pour le ponçage des primaires, des apprêts et des peintures, notamment pour les vernis automobiles.

Le ponçage des carrosseries de voiture en particulier requiert l'utilisation d'une matière abrasive de très haute qualité. Il s'agit, en outre, de papiers à grains extrêmement fins permettant un ponçage de précision et une excellente finition.

Le papier abrasif Coupe Mirlon Total Mirka en 115 X 230mm du P360 au P2500 est conçu à la fois pour une utilisation à sec et à l'eau.
Sa structure flexible et ouverte additionnée à ses fibres renforcées lui confère une meilleure solidité et une bonne longévité.

Lors du ponçage des carrosseries, l'utilisation de l'abrasif se fait à l'eau. Il s'agit entre autres d'un accessoire de finition qui permet de laver convenablement les fines poussières laissées par la ponceuse.

L'entreprise Mirka a mis au point le papier abrasif Mirlon Total avec sa technologie novatrice Total Coating pour qu'il soit plus agressif que le Mirlon standard.

Conception des abrasifs pour carrosseries de voiture :

Pour offrir un ponçage précis et de qualité, le papier abrasif Mirlon Total possède un encollage de résine.

Le poudrage total tridimensionnel garantit un ponçage uniforme de la carrosserie de la voiture. En effet, les rayures denses produites s'obtiennent après juste quelques mouvements de mains.

La granulométrie est très variable (grain P360, P1500 ou grain P2500) pour permettre de réaliser la plupart des travaux de ponçage souhaités.

Grâce aux grains d'oxyde d'aluminium, le papier présente une meilleure durabilité face aux bords de coupe durs. Il s'émousse cependant après utilisation, d'où la présence de carbure de silicium.

Puisque la fracture de ce type de grains est friable, l'exposition de nouvelles arêtes de coupes est continue.