Le vernis est une étape indispensable dans toute opération de peinture automobile. Appliqué en finition, il protège la carrosserie et détermine l’aspect final du véhicule, qu’il s’agisse d’une brillance profonde, d’un rendu satiné ou d’une finition mate. Un vernis voiture de qualité joue un rôle essentiel dans la durabilité de la peinture, en la protégeant efficacement contre les agressions extérieures telles que les rayons UV, les intempéries, les projections routières ou encore les produits d’entretien.
Utilisé aussi bien lors d’une peinture complète que dans le cadre d’une réparation ou d’une rénovation partielle, le vernis contribue à préserver l’aspect esthétique du véhicule dans le temps. Il permet également d’obtenir une surface homogène, plus résistante et plus facile à entretenir, tout en renforçant la protection de la couche de base.
Référence : GLASURIT-P-C-10
Vernis Glasurit destiné à la carrosserie automobile, d'une petite réparation (appelé Spot Repair) jusqu'à la réalisation d'un latéral complet. Répond aux normes VOC Se référer à la fiche technique pour obtenir le rapport de mélange et pour les conseils d'application. Anciennement 923-610
Référence : DEBEER-8-214-5L
Vernis Debeer résistant aux rayures et conforme en matière de COV Finition très brillante Conditionnement : 5L
Référence : LECHLER-M1004
Laque de finition opaque mate de la marque Lechler ( macrofan) Idéal retouche pour la réparations des voitures , motos, autobus etc.. Uniformément gloss ( 10%) , bonne résistance aux rayures, séchage très rapide. Ce produit est un liant à utiliser avec la gamme MACROFAN
Référence : DEBEER-8-414
Vernis de la gamme De beer en conditionnement de 5L conforme à la législation en matière de réduction des émissions de composés organiques volatil ( COV) Ce revêtement de finition durable au séchage et durcissement à coeur et au brillant exceptionnel est très facile à utiliser. Vernis de haute qualité au polyuréthane extrêmement résistant.
Référence : STANDOX-2084195
Vernis de la marque Standox. Haute qualité ce vernis polyvalent permet d'obtenir une très haute brillance. Application ultra facile et séchage rapide. Rapport de mélange 2 pour 1 ( durcisseur VOC 15-30) et dilution à 10% avec l'additif standocryl 5870
Référence : DEBEER-8-714-5L
Vernis Debeer SUPREME résistant aux rayures et conforme en matière de COV Finition très brillante Conditionnement : 5L
Référence : STANDOX-2084134
Vernis de la marque Standox. Haute qualité ce vernis polyvalent pour peintures complètes réparations d'éléments . Brillant et tendu exceptionnel . Rapport de mélange 3 pour 1 (avec durcisseur VOC Standox) et dilution à 5% avec l'additif standocryl
Référence : SI-523072
Vernis SIKKENS AUTOCLEAR LV Rapport de mélange : 2/1 avec durcisseur Sikkens LV et 10 % de reducer Norme VOC < 420 gr/l Utilisation pour système base mat Bi-couche
Référence : UPOL-CLEAR/AL
Vernis en bombe très performant, idéal pour les réparations partielles. La bombe de vernis CLEAR 1 sera parfaite pour vos petits travaux de la carrosserie. Ce vernis s'applique après la mise en peinture base aqueuse ou solvantée pour un résultat de qualité professionnel. Sa buse spéciale anti-colmatage assure un niveau de finition proche du résultat...
Vernis transparent HS 2:1 anti-rayures Accéléré. Pour une surface résistante aux rayures et durable ! Belle brillance et profondeur sans modifier la teinte de base. Idéal pour les petits travaux de la carrosserie. Le vernis Cristal anti-rayures Accéléré UPOL System 20 est à utiliser avec les durcisseurs S2030 et S2032 et le diluant de la gamme System...
Référence : SIKKENS-523074
Vernis Sikkens série Autoclear LV Vernis transparent bi-composant à haute teneur en extrait sec. Vernis à durcissement lent pour les températures élevées, surfaces de réparation plus grandes et finitions de l'ensemble de la carrosserie. Conditionnement : Bidon de 5L
Référence : RM-C2A57-5L
Nouveau Vernis de la gamme RM Mixtop particulièrement adapté à la peinture RM ONYX. Vernis facile à préparer. Rapport de mélange 2 : 1 avec le durcisseur normal H 2A24 Application en une couche et demi sans attendre entre les couches.
Référence : PACK-UHS-BESA-7,5L
Pack Vernis Ultra High Solid en 5 Litres + Durcisseur 2,5 Litres (durcisseur normal ou extra rapide)
Référence : UPOL-MXMCL/5
Vernis Maximum en pot de 5L de la marque UPOL. Ce vernis Upol a d'excellentes propriétés qui procurent brillance et robustesse à la surface appliquée. Très bon tendu. Pot de vernis vendu seul. Durcisseur à commander séparément. Possibilité de commander directement le pack vernis + durcisseur Upol Maximum.
Référence : GLASURIT-A-C-20
Vernis A-C-20 Glasurit en bidon de 5L. Ce vernis est à séchage rapide Eco Balance avec l'additif de séchage air Eco Balance A-A-12
Référence : MAXMEYER-0325/5
Vernis UHS de la marque MaxMeyer en bidon de 5L. Ce vernis UHS est destiné à protéger et faire briller les bases mates hydrodiluables AQUAMAX et AQUAMAX EXTRA. Vernis à mélanger avec le durcisseur UHS 2550/2545
Le Standocryl VOC Xtreme Plus Clear K9600 est un vernis acrylique spécialement conçu pour être utilisé avec le système Standox Xtreme. La stabilité verticale exceptionnelle signifie que les inclusions de saleté et de poussière sont facilement couvertes, tandis que le temps de séchage rapide - séchage à l'air à 20 °C / 30-55 min ou au four à 40-45 °C /...
Référence : SPIESHECKER-8085
Le vernis mat Permacron 8085 est la finition parfaite pour vos projets de carrosserie automobile. Offrant un haut niveau d'élasticité, ce vernis assurera la pérennité de votre projet. Avec sa finition mate durable, il donne un aspect esthétique parfait à votre travail. De plus, vous pouvez facilement le mélanger avec les durcisseurs Permasolid HS et VHS...
Référence : COLORMATIC-492501
Voici le ColorMatic contrôle rapide en aérosol de 400ml, la solution professionnelle et de qualité pour contrôler les irrégularités pendant le ponçage de la tôle. Ce produit innovant vous permet d'appliquer un brillant temporaire qui s'évapore sans résidu, vous donnant ainsi un meilleur contrôle des échantillons de couleur dans les situations de...
Référence : MAXMEYER-1.360.0055
Le vernis teinté MAX MEYER Vivid Red est la finition parfaite pour les carrosseries modernes. Pour l'obtenir, rien de plus simple qu'un mélange avec notre vernis UHS Premium Ultra Brillant ECAR. Ce nouveau produit offre des couleurs OEM Candy Apple, telles que Ford Ruby Red, avec une profondeur et une clarté incroyables qui ne peuvent être obtenues qu'en...
Référence : GLASURIT-P-C-15
Vernis transparent de la gamme ProClass, pour la ligne 90. Il peut servir dans une multitude d'applications. Séchage à l'air. Conditionnement : 2,5 L
Référence : DUPLI-369469
Vernis bicomposant (2K) de la marque Dupli-Color. Ce vernis est tout particulièrement résistant. Il est à séchage dur et offre un niveau de brillance très élevé. Cet aérosol de 200ml est parfait pour les petites retouches comme sur une coque de rétroviseur par exemple. Il s'applique sur le bois, les plastiques peints, le métal, l'acier, l'acier...
2K HS Fast Clear 420 Lesonal, le vernis automobile qui protège votre carrosserie Ce vernis automobile à faible teneur en COV est une solution durable pour protéger votre carrosserie. Il est prêt à l'emploi et s'applique facilement, offrant un séchage rapide et une excellente brillance. Il convient pour une utilisation sur tous les types de réparations,...
Vernis à durcissement rapide et fort pouvoir garnissant, à utiliser dans le système Speed-TEC. Contenance : 5L
Maxiclear HS est un vernis 2K à hauts extraits secs très fluide, qui offre une finition parfaite pour votre voiture ainsi qu'un séchage et un lustrage rapides. Il est facile à appliquer et offre une excellente durabilité.
Référence : P190-8002
Le vernis Ultra Express a un temps de séchage très court (20 minutes à 40° ou en séchage air). Il allie simplicité et confort d'utilisation à une brillance exceptionnelle. À utiliser avec les teintes de base Aquabase Plus. Conditionnement : 5 litres
Référence : RM-C2P62
Le Vernis Pioneer Series - eSense est spécialement formulé pour les finitions hydrodiluables R-M. Avec sa formule Eco effectiveness, il offre un brillant supérieur exceptionnel. Optez pour ce vernis pour des résultats d'une qualité remarquablement élevée. Contenance : 5L
Référence : RM-C2P55
Le Vernis Pioneer Series - eSense est destiné aux finitions hydrodiluables R-M. Facile à utiliser grâce à sa formule Eco effectiveness, ce vernis convient à toutes sortes de réparations, offrant ainsi une solution universelle pour vos besoins en revêtement. Contenance : 5L
Référence : RM-C2P15
Le Vernis à deux composants Pioneer Series - eSense est conçu pour les finitions hydrodiluables R-M. Il se distingue par sa facilité de mélange grâce à la formule Eco-effectiveness. Adapté à une variété d'applications, il offre une solution polyvalente pour vos besoins en revêtement. Contenance : 5L
Référence : RM-C2P52
Vernis séchage air RM C 2P52 Easy Air Finish-R de la gamme Pioneer avec les bases R-M hydrodiluables. Ce vernis éco-responsable sèche rapidement à température ambiante. Il permet une application rapide sur plusieurs panneaux, qu'ils soient verticaux ou horizontaux. Contenance : 4L
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En savoir +
Le vernis constitue la couche finale d’une peinture automobile. Son rôle principal est de protéger la base couleur et d’assurer sa tenue dans le temps. Sans vernis, la peinture reste directement exposée à l’oxydation, à la décoloration causée par les UV et aux agressions mécaniques du quotidien.
Au-delà de la protection, le vernis voiture influe directement sur le rendu visuel de la carrosserie. Il apporte de la profondeur à la teinte, uniformise la surface et permet d’obtenir une finition homogène, aussi bien après une peinture complète que lors d’une réparation localisée. Il contribue également à limiter l’accroche des salissures et facilite l’entretien du véhicule au quotidien.
Un vernis utilisé en carrosserie automobile forme une barrière protectrice contre les agressions extérieures. Il limite l’apparition de micro-rayures, protège la peinture contre les produits chimiques, les hydrocarbures et réduit l’impact des lavages répétés sur l’aspect du véhicule.
Cette protection est particulièrement importante pour les véhicules exposés quotidiennement aux contraintes extérieures, comme les trajets fréquents, le stationnement en extérieur ou les conditions climatiques difficiles. Un vernis correctement appliqué permet de préserver l’uniformité de la peinture, d’éviter un ternissement prématuré et de maintenir plus longtemps la valeur esthétique du véhicule, même après plusieurs années d’utilisation.
Le choix d’un vernis voiture dépend du type de réparation à effectuer, du rendu esthétique recherché et du niveau de résistance attendu.
Les vernis 1K sont simples d’utilisation et adaptés aux réparations rapides ou aux interventions ponctuelles. Ils sèchent rapidement et ne nécessitent pas de mélange avec un durcisseur, ce qui les rend accessibles pour des travaux de retouche ou des réparations légères.
Les vernis 2K, associés à un durcisseur, offrent une résistance nettement supérieure. Ils sont privilégiés pour les réparations durables, les éléments complets ou les véhicules soumis à des contraintes importantes. Leur excellente tenue face aux UV, aux produits chimiques et aux agressions mécaniques en fait une référence en carrosserie professionnelle.
Le vernis brillant reste le plus courant pour restituer l’aspect d’origine d’un véhicule. Les vernis satinés et mats répondent à des besoins esthétiques spécifiques et nécessitent une application parfaitement maîtrisée afin d’obtenir un rendu uniforme, sans traces ni variations de brillance.
La réussite d’un vernissage dépend autant du produit choisi que des conditions d’application. La surface doit être parfaitement préparée, propre, sèche et dégraissée avant toute intervention, en particulier après une peinture en bombe pour voiture, afin de garantir une adhérence optimale du film de vernis. Une préparation insuffisante peut entraîner des défauts visibles après séchage, comme une mauvaise adhérence ou des irrégularités de surface.
Le choix du matériel et le respect des conditions d’application jouent un rôle déterminant dans le résultat final. Une température inadaptée, un environnement poussiéreux ou des temps de séchage mal respectés peuvent altérer l’aspect du film de vernis. Travailler dans un espace propre, ventilé et à température stable permet d’obtenir une finition plus régulière, durable et conforme aux attentes.
Lors de l’application d’un vernis, certains défauts peuvent apparaître, comme la peau d’orange, des inclusions de poussières ou de légères irrégularités de surface. Ces imperfections sont souvent liées à des conditions d’application inadaptées, à un mauvais réglage du matériel ou à une viscosité incorrecte du produit.
Dans la majorité des cas, ces défauts peuvent être corrigés par un ponçage léger suivi d’un polish voiture, afin de retrouver une surface lisse, homogène et une brillance régulière sans reprendre l’ensemble de la peinture.
Le vernis ne s’utilise pas uniquement sur les éléments de carrosserie peints. Il joue également un rôle essentiel dans certaines opérations de rénovation, notamment sur des surfaces sensibles exposées en permanence aux UV. Après une remise en état approfondie, une protection adaptée permet de stabiliser le résultat et d’éviter une dégradation rapide.
C’est notamment le cas lors de la rénovation des optiques de phares, où l’application d’un vernis permet de prolonger durablement la transparence restaurée et de limiter le retour de l’oxydation. Cette étape est indispensable pour garantir un résultat stable et durable après une rénovation complète.
Quelle est la différence entre un vernis 1K et un vernis 2K ?
Le vernis 1K est prêt à l’emploi, tandis que le vernis 2K nécessite l’ajout d’un durcisseur pour offrir une résistance et une durabilité supérieures.
Le vernis est-il indispensable après une peinture automobile ?
Oui, le vernis protège la peinture et garantit son aspect final. Sans lui, la base couleur reste exposée aux agressions extérieures.
Peut-on polir un vernis après séchage ?
Un polissage léger après durcissement complet permet de corriger de petites imperfections et d’améliorer la brillance du rendu final.
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