Résine pour traitement du réservoir rouillé

Quantité nécessaire pour type de réservoir 

Pot de 175ml pour réservoir de 10L ( mobylette, scoot )

Pot de 250ml pour réservoir de 30L ( moto )

Pot de 500 ml pour réservoir de 60 à 80L ( voiture )

Revêtement à long terme résistant à l'essence et aux acides

La résine d'étanchéité de réservoir monocomposant ECAR est résistante au carburant avec et sans plomb, aux mélanges éthanol-essence tels que E5, E10 et E85, à l'éthanol pur, à l'essence pure, au mélange deux temps, au carburant diesel, au carburant aviation, à l'huile moteur, à l'huile pour engrenages, à l'huile hydraulique, à l'huile minérale, à l'huile synthétique, à l'huile deux temps, , à l'eau de refroidissement et aux additifs .

Mise en oeuvre simple grâce à la formule à un seul composant Contrairement à la plupart des produits d'étanchéité à deux composants,

Le produit d'étanchéité de réservoir à un composant ECAR ne se fragilise pas et conserve en permanence un minimum de flexibilité

le revêtement interne adhère donc de manière fiable même si le réservoir est endommagé ultérieurement par des vibrations ou des accidents mineurs.

En outre, la résine  monocomposant durcit lentement, ce qui donne à l'utilisateur plus de temps pour contrôler l'étanchéité correcte et pour appliquer la résine sur toutes les surfaces .

Domaine d'application

La résine d'étanchéité de réservoir monocomposant ECAR permet de sceller l'intérieur des réservoirs en acier (également en alliages), aluminium, acier inoxydable, cuivre, laiton et plastiques tels que carbone, GRP, Kevlar, polyester.

Même les nouveaux réservoirs à surface intérieure lisse peuvent être étanchéifiés avec le scellant de réservoir monocomposant ECAR, le décapage n'est pas nécessaire.

La résine monocomposant ECAR ne peut pas être utilisée sur les réservoirs en polyéthylène ou en polypropylène, car ces matériaux ne peuvent pas être revêtus de façon permanente.