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Apprêt en bombe Akemi Interior Paint RAL, 500 ml

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Akemi

État : Neuf

Remettez en teinte vos pièces de tôlerie réparées avec l'apprêt en bombe Akemi Interior Paint.

Cet apprêt monocomposant à base de résine nitro-combinée sèche en un coloris RAL d'origine à l'aspect satiné, pour retrouver la teinte cataphorèse (KTL) des zones non visibles de la caisse.

Il résiste à l'abrasion et aux intempéries, sèche au toucher en 30 à 40 minutes et s'applique en deux couches.

Bombe aérosol de 500 ml, disponible en gris jaune RAL 7034, gris ciment RAL 7033, gris signalisation RAL 7042 et gris noir RAL 7021.

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Expédié sous 10 jours

Un apprêt en bombe pour retrouver la teinte d'origine de la caisse

L'apprêt en bombe Akemi Interior Paint est un produit monocomposant à base de résine nitro-combinée, pensé pour remettre en teinte les pièces de tôlerie réparées. Il sèche en un coloris RAL d'origine à l'aspect satiné et résiste à l'abrasion comme aux intempéries. Sa teneur élevée en corps solide assure un grand rendement, sans plomb, cadmium ni chrome.

Dans quels cas utiliser ce produit ?

Après une réparation de carrosserie, il restitue la teinte cataphorèse (KTL) d'origine sur les jupes, les planchers de coffre, les colonnes A, les longerons ou les supports de groupe. Il s'emploie aussi sur des pièces de machines en acier. Choisissez la teinte RAL la plus proche de l'existant.

Caractéristiques techniques

Type : apprêt monocomposant, résine nitro-combinée
Conditionnement : bombe aérosol de 500 ml
Teintes : gris jaune RAL 7034, gris ciment RAL 7033, gris signalisation RAL 7042, noir RAL 7021
Épaisseur de couche : 40 à 50 µm en 2 couches
Séchage : hors poussière en 10 minutes environ, sec au toucher en 30 à 40 minutes, sec à cœur en 24 heures environ
Distance de pulvérisation : 10 à 15 cm
COV : 683 g/l
Stockage : de 5 à 25 °C, emballage d'origine fermé, 5 ans minimum après production

Avec ses quatre teintes RAL et son séchage rapide, cet apprêt permet de refermer une réparation de tôlerie au plus près du coloris d'origine.

Questions fréquentes

Sur quelles zones appliquer cet apprêt en bombe ?

Il est prévu pour les pièces de tôlerie réparées côté intérieur de caisse : jupes, planchers de coffre, colonnes A, longerons, supports de groupe. Il convient aussi à certaines pièces de machines et de construction en acier.

Comment préparer le support avant application ?

Le support doit être propre, sec, sans poussière ni graisse. Matifiez-le légèrement, puis nettoyez-le avec un nettoyant adapté. Sur un support plastique, le fabricant préconise un traitement préalable avec un primaire d'adhérence PP/PA.

Combien de couches appliquer et quel est le temps de séchage ?

Agitez la bombe pendant 2 minutes, puis appliquez deux couches à 10 à 15 cm de la pièce, pour une épaisseur totale de 40 à 50 µm. Comptez environ 10 minutes pour être hors poussière, 30 à 40 minutes pour être sec au toucher et environ 24 heures pour un séchage complet.

Peut-on l'appliquer sur une surface déjà vernie ?

Le fabricant déconseille de le vaporiser sur un vernis en résine synthétique, car celui-ci peut se soulever. Vérifiez aussi que les mastics et autres supports résistent aux solvants, et testez le produit sur un endroit discret avant l'application complète.

Produit réservé à un usage professionnel.

Caractéristiques