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Embout fileté femelle cylindrique 11 mm - Prevost IRP 116102

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Prevost

État : Neuf

L'embout fileté femelle cylindrique Prevost IRP 116102 est conçu pour raccorder rapidement un outil ou un tuyau sur un réseau d'air comprimé.

Avec son passage libre de 11 mm et son taraudage G3/8, il s'adapte à la plupart des installations d'atelier.

Fabriqué en acier et conforme à la norme ISO 6150B, il garantit fiabilité et durabilité sur les postes de travail intensifs.

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Le produit Embout fileté femelle cylindrique 11 mm - Prevost IRP 116102 est garanti 1 an.

Disponibilité : en Stock

Un raccord pneumatique fiable pour votre réseau d'atelier

L'embout fileté femelle cylindrique Prevost IRP 116102 est un accessoire de raccordement pneumatique conçu pour les installations d'air comprimé en atelier. Son passage libre de 11 mm et son taraudage G3/8 en font un embout compatible avec les réseaux de distribution les plus courants. Entièrement en acier, il répond aux exigences de la norme internationale ISO 6150B, qui définit les caractéristiques de performance et d'interchangeabilité des raccords rapides pneumatiques.

Dans quels cas utiliser ce produit ?

Cet embout est utilisé pour connecter un outil pneumatique, un flexible ou tout équipement à raccorder sur une prise de réseau G3/8 en passage libre. Il convient aux ateliers de carrosserie, aux garages et à tout environnement industriel où l'alimentation en air comprimé est permanente. Son type d'obturation à passage libre assure un débit continu sans restriction, adapté aux outils à fort besoin en air.

Caractéristiques techniques

Référence : Prevost IRP 116102
Matière : acier
Diamètre de passage : 11 mm
Type d'obturation : passage libre
Taraudage : G3/8
Norme : ISO 6150B
Dimension A : 60 mm
Dimension B : 25 mm

Grâce à sa construction en acier et à sa conformité ISO 6150B, l'IRP 116102 est un choix durable pour équiper ou compléter un réseau pneumatique d'atelier.

Avec quels raccords l'embout Prevost IRP 116102 est-il compatible ?

L'IRP 116102 est conforme à la norme ISO 6150B, ce qui garantit son interchangeabilité avec tous les raccords rapides pneumatiques de même série. Il s'intègre sans adaptateur sur les prises de réseau dotées d'un filetage femelle G3/8 cylindrique.

Quelle est la différence entre un passage libre et un passage fermé sur un embout pneumatique ?

Un embout à passage libre, comme l'IRP 116102, laisse l'air circuler librement même en l'absence de raccord branché. Un embout à passage fermé interrompt la circulation de l'air dès que le raccord est déconnecté. Le passage libre est recommandé pour les outils nécessitant un débit élevé et continu.

Le filetage G3/8 est-il adapté aux réseaux d'atelier carrosserie standard ?

Oui, le G3/8 est l'un des taraudages les plus répandus sur les réseaux d'air comprimé en carrosserie et en industrie. Il correspond aux sorties de compresseur et aux rampes de distribution couramment installées dans les ateliers professionnels.

Faut-il utiliser du téflon ou un produit d'étanchéité sur ce raccord ?

Pour un taraudage cylindrique comme le G3/8, l'utilisation d'un ruban PTFE (téflon) ou d'un frein-filet adapté aux fluides pneumatiques est recommandée afin d'assurer l'étanchéité du raccordement. Le filetage cylindrique ne crée pas d'étanchéité par lui-même, contrairement au filetage conique.

Produit réservé à un usage professionnel.

Caractéristiques